Дългоочакваният Asymmetric 6 излезе миналата година и ние отделихме известно време, за да анализираме резултатите от тестовете и да ви представим пълното резюме. И така, започваме!
☰
Технологии
Но първо, нека поговорим малко за технологията и какво всъщност е новото в сравнение с петото поколение.
Технологията Dry Contact Plus подобрява представянето на гумата на суха настилка, като използва адаптивно контактно петно и оптимизирана кухина, за да се адаптира към промените в натоварването. Това гарантира, че контактната площ се адаптира към стила на шофиране, като предлага повишено сцепление и реактивност при екстремни маневри.
Технологията Wet Braking Pro подобрява сцеплението върху влажни или мокри пътища с помощта на иновативна система от смоли. Произведена от технология, използвана в гуми за ултрависоки постижения, тази система увеличава гъвкавостта на гумата и устойчивостта ѝ на неравности по пътя, като повишава сцеплението с пътната настилка. Разработката на Goodyear на смоли на биологична основа също допринася за устойчивостта на гумата.
Гумата GY Asymmetric 6 е проектирана с технологията EV Ready, включваща шумопотискащи шарки и по-тънки ламели за намаляване на нивата на шума с до 2 dB. Това я прави особено подходяща за електрически превозни средства. Освен това гумата се отличава с олекотена конструкция и аеродинамична форма на страничните стени, за да намали турбуленцията и да подобри въздушния поток. Новата технология на сместа намалява съпротивлението при търкаляне, което спомага за удължаване на електрическия пробег и намаляване на разхода на гориво при традиционните превозни средства.
В обобщение, гумата GY Asymmetric 6 измества малко посоката си към това да бъде по-екологична и готова за електрически превозни средства, което е разлика от предишното поколение, което се продаваше по по-спортен начин. Нека да видим дали това е така при тестовете.
Резултати от тестовете
Бяха проведени общо 7 теста на летни гуми, в които беше представена гумата GY. В теста на Autobild гумата Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (★93) си осигури 2-ра позиция от общо 50 тествани гуми. Гумата беше похвалена за балансираното си представяне на най-високо ниво, добрите резерви за аквапланинг, краткия спирачен път и прецизното управление. Въпреки това високата цена на гумата беше счетена за недостатък.
AutoMotorSport класира гумата на 1-во място сред 10 тествани гуми. Тестващите оцениха много краткия спирачен път, изключителното сцепление, високата стабилност в завой и лесното управление в сухи условия. Гумата се представи добре и в мокри условия, като имаше само малки слабости в защитата от аквапланинг.
SportAuto постави гумата на 2-ра позиция от 11 тествани гуми. Asymmetric 6 имаше най-кратък спирачен път, най-добър баланс и много безопасен, широк граничен диапазон в мокри условия. Освен това гумата имаше силно спиране, спонтанно управление и висока безопасност при шофиране в сухи условия. Единственият недостатък беше сцеплението ѝ в завой при мокри условия, което не беше на най-високо ниво.
В теста на Autozeitung гумата се класира на 3-то място сред 9 тествани гуми. Asymmetric 6 демонстрира много високи нива на сцепление и беше една от най-бързите гуми на пистата за управление. Гумата имаше стабилни характеристики на шофиране, но реагираше малко по-бавно от най-добрите конкуренти. Тя беше най-добра и по отношение на комфорта, с плавно и тихо търкаляне.
Имаше и още тестове и GY Asymmetric 6 се представи почти отлично във всички тях – но има един съперник, който е трудно да бъде победен, и това е изцяло новият SportContact 7, за който писахме по-рано, който е и най-големият съперник на Goodyear. Въпреки че Conti е малко по-добър на пътя, той може да бъде твърде спортен за някои от водачите, което означава, че нивата на шум са твърде високи, комфортът е пожертван, а разходът на гориво също може да бъде малко по-лош. И точно тук се появява GY Asymmetric 6. Искате тиха, но спортна гума? Asymmetric 6! Искате спортна гума, без да жертвате твърде много от пробега на вашия електромобил? Asymmetric 6!
Присъда
Силни страни: Гумата Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 се отличава с кратък спирачен път, отлично сцепление, висока стабилност в завой и прецизно управление. Освен това предлага изключителна производителност както при мокри, така и при сухи условия, с много високи нива на сцепление, добра устойчивост на аквапланинг и комфорт при шофиране.
Слаби страни: Основните недостатъци на гумата са високата й цена и незначителните слабости по отношение на защитата от аквапланинг и сцеплението в завой при мокри условия.
Като цяло Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 е препоръчителна лятна UHP гума с впечатляващи резултати от тестовете. Тя предлага чудесен баланс между производителност, безопасност и комфорт, което я прави най-добрия избор за шофьорите, търсещи висококачествена лятна гума. Можете да намерите актуални резултати от тестовете на собствената ѝ страница тук:Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (★93).