След много тестове, насочени към устойчивост и електромобили, имаме “ретро” тест на гуми с основен фокус върху спортното шофиране и безопасността. В началното поле има обичайните спортни премиум модели, както и някои по-евтини модели и дори 2 китайски гуми, за да получим пълната картина.
Тестът беше проведен на Audi TT, но резултатите ще бъдат много подобни за всички гуми с ширина 245 и 235 мм. Победителят е страхотната Continental SportContact 7 (★100), която показа слабости единствено в частите на теста за съпротивление при търкаляне и комфорт. Второто място отива на Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (★93), а третото е Pirelli P Zero PZ4.
Интересни изводи от теста:
1. Големи различия в производителността при мокрото спиране
• Разликата между най-доброто и най-лошото гума в мокрото спиране се разтегна до близо 30 метра (от 100 км/ч). Това е огромен марж за безопасност — достатъчен, за да бъде разликата между леко излизане от пътя и сериозен сблъсък.
• Гумата Double Coin изпъкна (в отрицателен смисъл) с най-дългото разстояние за мокро спиране (почти 70 метра), правейки я истински рисков фактор в мокри условия.
2. Изненади при бюджетните гуми
• Не всички бюджетни гуми се представиха еднакво зле. Triangle Effexsport TH202 показа изненадващо добра устойчивост на аквапланинг, надминавайки дори някои премиум марки в този специфичен тест.
• Въпреки това, същият модел на Triangle изостана значително в мокрото спиране, където му трябваха повече от десет допълнителни метра в сравнение с най-добрите. Така че, докато бюджетните гуми понякога могат да блеснат в една категория, те все още може да изостава сериозно в други.
3. Премиум марките все още доминират общо взето
• Continental SportContact 7 (★100) зае първото място с изключително постоянен захват както в мокро, така и в сухо. Интересното е, че протекторът на Continental показа известна износване („chunking“) след около пет до шест интензивни обиколки, но общата производителност остана най-добрата в класа.
4. Аквапланинг срещу сцепление при завиване
• Може би приемате, че гума, която е страхотна при съпротивление на аквапланинг, ще се справи добре и в мокрото управление, но това не винаги е така. Някои гуми (като по-евтината Triangle) могат ефективно да отвеждат вода в права линия, но да имат проблеми с предоставянето на достатъчно странично сцепление в завоите.
5. Съпротивлението при търкаляне има значение
• Firestone се оказа най-големият спестител на гориво с най-ниско съпротивление при търкаляне от групата. В сравнение с гумата с най-високо съпротивление при търкаляне (Triangle), Firestone може да ви помогне да спестите около пет процента гориво. За чести шофьори, това е забележима разлика с времето.
6. Нивата на шум не винаги са свързани с производителност
• Тестът измери както вътрешното възприятие, така и преминаващия шум (dB). Забележително е, че Goodyear се справи много добре с тиха работа и въпреки това се класира сред най-добрите по производителност.
• Double Coin беше тиха отвън (най-ниско измерен преминаващ шум), но се провали в критичните области за безопасност, доказвайки, че тишината не означава непременно качество.