{"id":3879,"date":"2024-08-26T10:14:03","date_gmt":"2024-08-26T10:14:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reifenlab.eu\/mag\/winter-tyre-tests-2024-what-to-expect-2\/"},"modified":"2024-08-26T10:14:04","modified_gmt":"2024-08-26T10:14:04","slug":"testy-opon-zimowych-2024-czego-si-spodziewac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/testy-opon-zimowych-2024-czego-si-spodziewac\/","title":{"rendered":"Testy opon zimowych 2024 &#8211; czego si\u0119 spodziewa\u0107?"},"content":{"rendered":"\n<p>Nikt nie lubi tego s\u0142ucha\u0107, ale lato dobiega ko\u0144ca, a wraz ze zbli\u017caj\u0105cymi si\u0119 ch\u0142odniejszymi miesi\u0105cami, opony zimowe powoli staj\u0105 si\u0119 cz\u0119\u015bci\u0105 rozmowy. Jak co roku, monitorujemy wszystkie profesjonalne testy opon, aby pom\u00f3c Ci porusza\u0107 si\u0119 po rynku i wybra\u0107 najlepsz\u0105 opcj\u0119 dla Twojego samochodu bez przep\u0142acania. Pisz\u0105c te s\u0142owa pod koniec sierpnia, jest jeszcze za wcze\u015bnie na testy w tym sezonie, ale przyjrzymy si\u0119 wynikom najnowszych dost\u0119pnych test\u00f3w, sprawdzimy, czy <a href=\"\/winter\/#new\">w tym roku<\/a> pojawi\u0105 si\u0119 jacy\u015b <a href=\"\/winter\/#new\">nowicjusze<\/a> i spr\u00f3bujemy przewidzie\u0107, jak wypadn\u0105 w rankingu na podstawie poprzednich modeli. Zanurzmy si\u0119 wi\u0119c od razu.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e1fd6583f00\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e1fd6583f00\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/testy-opon-zimowych-2024-czego-si-spodziewac\/#GoodYear_UltraGrip_Performance_3_%E2%80%93_zeszloroczny_debiutant\" title=\"GoodYear UltraGrip Performance 3 &#8211; zesz\u0142oroczny debiutant\">GoodYear UltraGrip Performance 3 &#8211; zesz\u0142oroczny debiutant<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/testy-opon-zimowych-2024-czego-si-spodziewac\/#Michelin_Pilot_Alpin_5\" title=\"Michelin Pilot Alpin 5\">Michelin Pilot Alpin 5<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/testy-opon-zimowych-2024-czego-si-spodziewac\/#Bridgestone_Blizzak_LM-005\" title=\"Bridgestone Blizzak LM-005\">Bridgestone Blizzak LM-005<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/testy-opon-zimowych-2024-czego-si-spodziewac\/#Continental_WinterContact_TS_870\" title=\"Continental WinterContact TS 870\">Continental WinterContact TS 870<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/testy-opon-zimowych-2024-czego-si-spodziewac\/#Hankook_Winter_icept_evo3_W330\" title=\"Hankook Winter i*cept evo3 W330\">Hankook Winter i*cept evo3 W330<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/testy-opon-zimowych-2024-czego-si-spodziewac\/#Najbardziej_przystepne_opcje_%E2%80%93_Kleber_Krisalp_HP3_i_BFGoodrich_G-FORCE_WINTER_2\" title=\"Najbardziej przyst\u0119pne opcje &#8211; Kleber Krisalp HP3 i BFGoodrich G-FORCE WINTER 2\">Najbardziej przyst\u0119pne opcje &#8211; Kleber Krisalp HP3 i BFGoodrich G-FORCE WINTER 2<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/testy-opon-zimowych-2024-czego-si-spodziewac\/#Podsumowanie\" title=\"Podsumowanie\">Podsumowanie<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"GoodYear_UltraGrip_Performance_3_%E2%80%93_zeszloroczny_debiutant\"><\/span>GoodYear UltraGrip Performance 3 &#8211; zesz\u0142oroczny debiutant<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Zaczniemy od nowych opon &#8211; <a href=\"\/goodyear-ultragrip-performance-3\/\">UltraGrip Performance 3<\/a> zosta\u0142a wprowadzona w zesz\u0142ym roku i nadal uda\u0142o jej si\u0119 pojawi\u0107 w testach, wi\u0119c wiemy ju\u017c, jak wypada na tle innych opon na rynku &#8211; i jest dobrze. Mamy w sumie 7 test\u00f3w, w kt\u00f3rych wygra\u0142a jeden, a nast\u0119pnie uplasowa\u0142a si\u0119 w\u015br\u00f3d najlepszych, oscyluj\u0105c mi\u0119dzy drugim a pi\u0105tym miejscem. Wszystkie testy dotycz\u0105 opon w rozmiarze R17 i wi\u0119kszych, ale Goodyear doda\u0142 w tym roku kilka nowych rozmiar\u00f3w, dzi\u0119ki czemu dost\u0119pnych jest imponuj\u0105ce 137 rozmiar\u00f3w od 14&#8243; do 22&#8243; &#8211; istnieje du\u017ca szansa, \u017ce dopasujesz UG3 do swojego pojazdu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/thetirelab.com\/media\/tyreGallery\/goodyear-ultragrip-performance-3\/goodyear-ultragrip-performance-3_80964.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A dlaczego mia\u0142by\u015b chcie\u0107 to zrobi\u0107? C\u00f3\u017c, jest to zdecydowanie jedna z najlepszych opon na rynku, co pokazuje, jak zr\u00f3wnowa\u017cone s\u0105 jej osi\u0105gi, k\u0142ad\u0105c szczeg\u00f3lny nacisk na osi\u0105gi na \u015bniegu, gdzie zwykle przy\u0107miewa nawet najlepsze opony premium. Testy wspominaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c o niskim poziomie ha\u0142asu i dobrym przebiegu, kt\u00f3re s\u0105 wa\u017cne dla opon zimowych. W testach, w kt\u00f3rych nie wygra\u0142a, istnieje wz\u00f3r opon, kt\u00f3re zaj\u0119\u0142y czo\u0142owe miejsca, na kt\u00f3rych skupimy si\u0119 p\u00f3\u017aniej &#8211; mianowicie Bridgestone Blizzak LM-005, Michelin Pilot Alpin 5, Continental WinterContact TS 870 i Hankook Winter i*cept evo3 W330.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Michelin_Pilot_Alpin_5\"><\/span>Michelin Pilot Alpin 5<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Michelin PA5 <a href=\"\/winter\">znajduje si\u0119 obecnie na szczycie naszego rankingu opon zimowych<\/a> nie bez powodu &#8211; wygra\u0142a wi\u0119kszo\u015b\u0107 test\u00f3w, w kt\u00f3rych bra\u0142a udzia\u0142. Jest to najbardziej wszechstronna opona na rynku, wyr\u00f3\u017cniaj\u0105ca si\u0119 zar\u00f3wno osi\u0105gami na \u015bniegu (nawet podczas dynamicznej jazdy), jak i prowadzeniem na suchej nawierzchni. Wszystko to ma jednak swoj\u0105 cen\u0119, kt\u00f3ra jest wysoka nawet w przypadku opon klasy premium. Je\u015bli chcesz tego, co najlepsze, to jest to droga, ale je\u015bli nie chcesz p\u0142aci\u0107 wi\u0119cej, uzyskasz bardzo podobne osi\u0105gi z innych opon zimowych premium na tej li\u015bcie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/thetirelab.com\/media\/tyreGallery\/michelin-pilot-alpin-5\/michelin-pilot-alpin-5_20654.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bridgestone_Blizzak_LM-005\"><\/span>Bridgestone Blizzak LM-005<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Blizzak LM-005 jest specjalist\u0105 od mokrej nawierzchni w\u015br\u00f3d konkurent\u00f3w, co jest czym\u015b, czego zima dotyczy g\u0142\u00f3wnie w europejskich obszarach metropolitalnych. \u015awietnie radzi sobie z zapobieganiem aquaplaningowi, ma niskie opory toczenia i jest wysoko ceniona w testach, a jej jedyn\u0105 powa\u017cn\u0105 wad\u0105 jest kr\u00f3tsza \u017cywotno\u015b\u0107 bie\u017cnika.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/thetirelab.com\/media\/tyreGallery\/bridgestone-blizzak-lm-005\/bridgestone-blizzak-lm-005_96505.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Continental_WinterContact_TS_870\"><\/span>Continental WinterContact TS 870<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Opony zimowe Continental zawsze by\u0142y punktem odniesienia dla opon zimowych, a najnowszy model TS870 nie jest inny. Zajmuje drugie miejsce w naszym rankingu opon zimowych, zaledwie kilka punkt\u00f3w poni\u017cej Michelin, co mo\u017ce si\u0119 szybko zmieni\u0107 wraz z nowymi testami, kt\u00f3re pojawi\u0105 si\u0119 tej jesieni. Czasami w tym artykule wspominamy, \u017ce opona jest specjalist\u0105 od czego\u015b &#8211; je\u015bli chodzi o Continental, zawsze jest tak dobrze wywa\u017cony, \u017ce nie mo\u017cemy nawet powiedzie\u0107, w kt\u00f3rej dyscyplinie jest najlepszy &#8211; jest po prostu \u015bwietny we wszystkim, co jest bardzo dobrze odbierane w testach. I nie jest tak droga jak Michelin. Wygra\u0142a 10 test\u00f3w i jest ca\u0142kiem prawdopodobne, \u017ce w tym roku wygra jeszcze wi\u0119cej.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hankook_Winter_icept_evo3_W330\"><\/span>Hankook Winter i*cept evo3 W330<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Mam wra\u017cenie, \u017ce si\u0119 powtarzam, ale opony Hankook by\u0142y w ostatnich latach do\u015b\u0107 wyj\u0105tkowe. Konsekwentnie plasuj\u0105 si\u0119 na szczycie tabel wynik\u00f3w test\u00f3w, ale ich ceny nie odzwierciedlaj\u0105 cen opon premium, poniewa\u017c s\u0105 zazwyczaj znacznie ni\u017csze. \u015awietnie radzi sobie z aquaplaningiem, jest bardzo dobrze wywa\u017cona i ma \u015bwietn\u0105 przyczepno\u015b\u0107 na \u015bniegu. Kiedy testerzy identyfikuj\u0105 wady, zazwyczaj wskazuj\u0105 na wy\u017cszy ha\u0142as toczenia i \u015bredni\u0105 skuteczno\u015b\u0107 hamowania na suchej nawierzchni &#8211; niewielkie kompromisy, bior\u0105c pod uwag\u0119 znaczne oszcz\u0119dno\u015bci koszt\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"569\" src=\"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/gallery_W330_img04-1-1024x569.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3824\" srcset=\"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/gallery_W330_img04-1-1024x569.jpg 1024w, https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/gallery_W330_img04-1-300x167.jpg 300w, https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/gallery_W330_img04-1-768x427.jpg 768w, https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/gallery_W330_img04-1-1536x853.jpg 1536w, https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/gallery_W330_img04-1-2048x1138.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Najbardziej_przystepne_opcje_%E2%80%93_Kleber_Krisalp_HP3_i_BFGoodrich_G-FORCE_WINTER_2\"><\/span>Najbardziej przyst\u0119pne opcje &#8211; Kleber Krisalp HP3 i BFGoodrich G-FORCE WINTER 2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><br>Opona <a href=\"\/kleper-krisalp-hp3\">Krisalp<\/a> HP3 jest z nami od 2017 roku, ale nawet w 2024 roku nadal jest w stanie konkurowa\u0107 z obecnymi oponami. Koncentruje si\u0119 na osi\u0105gach na \u015bniegu z dobr\u0105 odporno\u015bci\u0105 na aquaplaning i niskim poziomem ha\u0142asu, z niewielkimi s\u0142abo\u015bciami na suchych drogach i w prowadzeniu na mokrej nawierzchni. Je\u015bli zastanawiasz si\u0119, czym jest Kleber i dlaczego ten ma\u0142y producent ma jeden z najlepszych stosunk\u00f3w ceny do warto\u015bci na rynku, odpowied\u017a jest do\u015b\u0107 prosta &#8211; jest to podmarka Michelin, a jak ustalili\u015bmy na pocz\u0105tku, Michelin wie, co robi. To samo dotyczy opony BFGoodrich G-FORCE WINTER 2, kt\u00f3ra r\u00f3wnie\u017c nale\u017cy do grupy Michelin. Opona jest zasadniczo taka sama jak Krisalp HP3, wi\u0119c po prostu kup t\u0119, kt\u00f3ra jest obecnie ta\u0144sza.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Podsumowanie\"><\/span>Podsumowanie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Nadchodzi zima, jak m\u00f3wi\u0105 w Grze o Tron &#8211; ale tym razem b\u0119dziemy ogl\u0105da\u0107 inny zestaw tron\u00f3w: te w testach opon zimowych. W dzisiejszym artykule om\u00f3wili\u015bmy najlepsze opony z ubieg\u0142ego roku i tak naprawd\u0119 nie spodziewamy si\u0119, aby ranking zmieni\u0142 si\u0119 dramatycznie w tym roku, ale oczywi\u015bcie b\u0119dzie kilka niespodzianek. Tymczasem nie zapominaj, \u017ce zawsze najlepszym pomys\u0142em jest sprawdzenie opon dost\u0119pnych w Twoim wymiarze, aby por\u00f3wna\u0107 aktualne ceny i zobaczy\u0107, kt\u00f3ra oferta jest najlepsza, co przypadkowo mo\u017cna zrobi\u0107 bez wysi\u0142ku <a href=\"\/\">na naszej stronie<\/a>. Dzi\u0119kujemy za uwag\u0119 i do zobaczenia zim\u0105!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nikt nie lubi tego s\u0142ucha\u0107, ale lato dobiega ko\u0144ca, a wraz ze zbli\u017caj\u0105cymi si\u0119 ch\u0142odniejszymi miesi\u0105cami, opony zimowe powoli staj\u0105 si\u0119 cz\u0119\u015bci\u0105 rozmowy. Jak co roku, monitorujemy wszystkie profesjonalne testy opon, aby pom\u00f3c Ci porusza\u0107 si\u0119 po rynku i wybra\u0107 najlepsz\u0105 opcj\u0119 dla Twojego samochodu bez przep\u0142acania. Pisz\u0105c te s\u0142owa pod koniec sierpnia, jest jeszcze [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3869,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3879","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3879"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3879\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3880,"href":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3879\/revisions\/3880"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}