{"id":6621,"date":"2026-07-28T09:00:00","date_gmt":"2026-07-28T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/?p=6621"},"modified":"2026-07-28T09:00:00","modified_gmt":"2026-07-28T09:00:00","slug":"pirelli-p-zero-r-y-p-zero-trofeo-rs-disponibilidad-ampliada-en-el-mercado-de-accesorios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/pirelli-p-zero-r-y-p-zero-trofeo-rs-disponibilidad-ampliada-en-el-mercado-de-accesorios\/","title":{"rendered":"Pirelli P Zero R y P Zero Trofeo RS: Disponibilidad ampliada en el mercado de accesorios"},"content":{"rendered":"\n<p>Pirelli ha ampliado la disponibilidad en el mercado de reemplazo para dos neum\u00e1ticos de alto rendimiento de la familia P Zero: <a href=\"\/pirelli-p-zero-r\/\">Pirelli P Zero R<\/a> y <a href=\"\/pirelli-p-zero-trofeo-rs\/\">Pirelli P Zero Trofeo RS<\/a>.<\/p>\n\n\n<p>El P Zero R ya estaba presente en Tirelab y tiene una fuerte visibilidad temprana en las pruebas, incluida una calificaci\u00f3n actual muy alta. El P Zero Trofeo RS se ha a\u00f1adido ahora como un modelo UUHP separado centrado en la pista para uso en coches deportivos.<\/p>\n\n\n<p>La distinci\u00f3n es importante. El P Zero R es el neum\u00e1tico UUHP m\u00e1s centrado en la carretera para veh\u00edculos premium de alto rendimiento, mientras que el Trofeo RS se acerca m\u00e1s al uso semi-pista y debe compararse con neum\u00e1ticos como el Michelin Pilot Sport Cup 2 en lugar de los neum\u00e1ticos de verano normales para el d\u00eda a d\u00eda.<\/p>\n\n\n<p>En esta etapa, la principal actualizaci\u00f3n de Tirelab es la cobertura de modelos: el P Zero Trofeo RS ahora tiene su propia p\u00e1gina de modelo, resumen y mapeo de rivales. Se deben agregar datos de tama\u00f1o m\u00e1s amplios y resultados de pruebas independientes del mercado de reemplazo cuando est\u00e9n disponibles.<\/p>\n\n\n<p>Fuente: Alerta de lanzamiento de Reifenpresse, 24 de marzo de 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pirelli ha ampliado la disponibilidad en el mercado de reemplazo para dos neum\u00e1ticos de alto rendimiento de la familia P Zero: Pirelli P Zero R y Pirelli P Zero Trofeo RS. El P Zero R ya estaba presente en Tirelab y tiene una fuerte visibilidad temprana en las pruebas, incluida una calificaci\u00f3n actual muy alta. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[17],"class_list":["post-6621","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-novinky","tag-pirelli"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6621","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6621"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6621\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7020,"href":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6621\/revisions\/7020"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gumilab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}