Turanza All Season 6 може да е малко закъсняла на пазара на всесезонни гуми, но е много добре балансирана и се отличава с голям пробег и представяне на мокра настилка, като същевременно жертва малко от представянето си на сняг.
най-добър в теста
Спиране на мокро — най-добър в теста 10×
Avd 225/50 R17 (2026)
Autoexpress 225/45 R17 (2025)
Tyrereviews 205/45 R17 (2025)
Autobild 215/50 R18 (2025)
Autobild 245/45 R18 (2025)
Autobild 225/50 R17 (2024)
Autozeitung 215/55 R17 (2024)
Tyrereviews 205/55 R16 (2024)
Autobild 225/45 R17 (2023)
Autobild 235/65 R17 (2023)
Спиране на сухо — най-добър в теста 7×
Autobild 225/55 R18 (2026)
Autobild 215/55 R17 (2025)
Autobild 225/40 R18 (2025)
Autobild 245/45 R18 (2025)
Autobild 215/50 R18 (2025)
Autozeitung 215/55 R17 (2024)
Autobild 225/50 R17 (2024)
Надлъжен аквапланинг — най-добър в теста 5×
Autobild 225/40 R18 (2025)
Autobild 245/45 R18 (2025)
Autoexpress 225/45 R17 (2025)
Ace 215/50 R18 (2024)
Autozeitung 215/55 R17 (2024)
Комфорт при движение — най-добър в теста 4×
Automotorsport 195/55 R16 (2026)
Autobild 245/45 R18 (2025)
Autobild 225/40 R18 (2024)
Autozeitung 215/55 R17 (2024)
Време за обиколка на мокра кръгова писта — най-добър в теста 4×
вижте как тази гума се сравнява с най-близките си конкуренти по всички тествани свойства
тази гума
Turanza All Season 6
8.9
Premium
AllSeasonContact 2
8.8
По-добра при: Съпротивление при търкаляне, Външен шум
По-слаб при: Спиране на сухо, пробег
Premium
Cinturato All Season SF3
9.3
По-добра при: Външен шум, сцепление с леда
По-слаб при: пробег
Premium
Vector 4Seasons Gen-3
8.1
По-добра при: Външен шум, Управляемост на мокро – обективно измерване
По-слаб при: Спиране на сухо, Спиране на мокро
Premium
Quatrac
9.0
По-добра при: Външен шум, обработка на снега
По-слаб при: Спиране на сухо, пробег
Premium
All Season 2
6.6
По-добра при: Съпротивление при търкаляне, пробег
По-слаб при: Спиране на сухо, Спиране на мокро
Premium
CrossClimate 3
6.0
По-добра при: обработка на снега, Съпротивление при търкаляне
По-слаб при: обработка в сухо състояние, Спиране на сухо
Premium
CrossClimate 3 Sport
7.9
По-добра при: Съпротивление при търкаляне, обработка на снега
По-слаб при: пробег, Комфорт при движение
Premium
Quatrac Pro 2
8.1
По-добра при: Спиране на мокро, Спиране на сняг
По-слаб при: Съпротивление при търкаляне
Premium
CrossClimate 2
9.2
По-добра при: Съпротивление при търкаляне, обработка на снега
По-слаб при: Спиране на мокро, мокра обработка
Premium
Quatrac Pro+
6.7
По-добра при: Външен шум, мокра обработка
По-слаб при: Спиране на сухо, Съпротивление при търкаляне
Premium
Cinturato All Season SF2
8.5
По-добра при: Външен шум, Спиране на сухо
По-слаб при: Спиране на сняг, Съпротивление при търкаляне
Premium
CrossClimate 2 SUV
9.3
По-добра при: Външен шум, Съпротивление при търкаляне
По-слаб при: Спиране на мокро
Premium
AllSeasonContact
7.2
По-слаб при: Спиране на сухо, Комфорт при движение
Premium
Quatrac Pro
6.8
По-добра при: Спиране на сняг, Външен шум
По-слаб при: Комфорт при движение, Спиране на сухо
Premium
Vector 4Seasons SUV Gen-3
8.9
По-добра при: мокра обработка, Комфорт при движение
По-слаб при: Съпротивление при търкаляне, Спиране на мокро
Плюсове и минуси
Strengths
Отлични показатели при всякакви метеорологични условия с пъргаво управление и много къси спирачни пътища както на мокро, така и на сухо.
Превъзходно представяне на мокро с впечатляваща устойчивост на аквапланинг, осигуряваща увереност при силен дъжд.
Висока стойност за парите, съчетаваща динамично управление и здрава производителност с убедителна издръжливост на протектора.
Доказана издръжливост с ниско износване, предлагаща надеждно представяне за продължителен период.
Weaknesses
Относително висока покупна цена може да притесни купувачите с ограничен бюджет, въпреки общо силното представяне.
Леко повишено съпротивление при търкаляне, което може да повлияе на разхода на гориво при определени условия.
Умерено представяне срещу аквапланинг в завои, което означава, че докато спирането на мокро по права линия е отлично, представянето в завои е по-слабо изразено.
Подоптимално представяне на снежни повърхности, което я прави по-малко идеална за тежки зимни условия, въпреки че превъзхожда летни гуми.