Всесезонни гуми за 2023 г. – обобщение на най-новите и най-добрите модели

jirichomat jirichomat

Преди няколко години никой не искаше да чуе за всесезонни гуми в нашия климат, защото използването на една гума за всички сезони не се считаше за безопасно и опитът с по-стари всесезонни гуми само потвърждаваше това. Но представата на шофьорите за тях постепенно започна да се променя през 2015 г., когато Michelin, един от най-надеждните производители на гуми, представи своя революционен модел CrossClimate. Той се отличаваше с нов дизайн на протектора, който повече напомняше на лятна гума, но благодарение на уникалната си концепция за протектора можеше да се използва и на сняг. Шофьорите започнаха да се доверяват все повече на всесезонните гуми и днес всесезонните гуми представляват над 20 % от европейския пазар на гуми.

Но, разбира се, освен CrossClimate, на пазара се предлагат и модели на други производители, които също имат богат опит в производството на съвременни всесезонни гуми. Затова нека разгледаме най-добрите модели за 2023 г.

Michelin CrossClimate 2

Нека започнем, като продължим направо от началните параграфи и разгледаме Michelin CrossClimate 2, който беше представен сравнително наскоро през 2021 г. Всъщност това е третото поколение – между първото и второто беше представен и модел, известен като CrossClimate+. Michelin пусна на пазара тази новост в респектиращите общо 105 размера – от R15 до R20, така че е напълно възможно тя да бъде монтирана на вашия автомобил. Освен върху подобряването на характеристиките на управление, Michelin, както е негов добър навик, се е фокусирал върху дългосрочната издръжливост и запазването на характеристиките на управление през целия живот на гумата – често пренебрегван аспект, който е още по-важен за всесезонните гуми, които трябва да работят при всякакви условия. Тази стратегия също така насърчава устойчивостта, което прави Crossclimate 2 разумен избор и по отношение на околната среда.

Модел на гуматаПроцент на ефективност на новата гумаПроцент на износване на гумата
MICHELIN CrossClimate 2100%100%
MICHELIN CrossClimate +95.1%87.5%
BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO84.6%65.2%
CONTINENTAL AllSeasonContact95.6%91.9%
GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-394.6%90.6%
PIRELLI Cinturato All Season Plus72.0%54.2%
Разликата в сцеплението със снега на нова гума и гума, износена до 2 мм, както е тествано от TÜV

А как изглеждат тестовете в CrossClimate 2?

Независимите организации за тестване предоставиха много отзиви за Michelin CrossClimate 2. Според прегледите на Autobild за 2021 и 2022 г. тази универсална гума се отличава с изключителните си характеристики на управление както на заснежени, така и на сухи писти, по-краткия спирачен път на суха настилка и енергоспестяващото съпротивление при търкаляне. Въпреки това гумата проявява малки недостатъци при управлението на мокра настилка със склонност към недозавиване и посредствено странично водене на мокри повърхности.

Michelin CrossClimate 2: тестове
класиранеорганизациярейтингразмергодина
2AUTOBILDдобър245/45 R192025
2AUTOBILDпримерен245/45 R182025
4Autobildдобър225/45 R182025
2Die Reifentesterдобър195/55 R162025
2TYRE REVIEWSсилно препоръчително235/35 R192024
4AUTOBILD225/50 R172024
3AUTOBILDпримерен225/50 R172024
2ALVOLANTE225/50 R172024
2Autobildпримерен225/40 R182024
4SPORTAUTOдобър215/40 R182024
4Tyre Reviewsсилно препоръчително205/55 R162024
4ADACдобър205/55 R162024
2Autobild225/45 R172023
1Autobildпримерен225/45 R172023
1Tyre Reviewsпобедител в теста195/65 R152023
1Tyre Reviewsпобедител в теста225/45 R172022
1 ARBÖсилно препоръчително205/55 R172022
1Autoklub ČR205/55 R162022
9Autobildзадоволителен195/55 R162022
3Autobild195/55 R162022
7Autobildзадоволителен225/50 R172021
1Autobild225/50 R172021
2Autobildдобър215/65 R172021
1Tyre Reviewsпобедител в теста205/55 R162021

AUTO-Strassenverkehr, друга тестова структура, се съгласи с високото представяне на сняг, краткия спирачен път на сухи повърхности и добрата обратна връзка и сцепление в сухите завои. Въпреки това те констатираха малко по-дълъг спирачен път върху мокри повърхности, недозавиване в мокри завои и донякъде ограничена безопасност при аквапланинг. Те отбелязват също така слаб шум от воя между 50 и 30 км/ч.

В своето ревю от 2022 г. TyreReviews.com оценява CrossClimate 2 за най-доброто представяне на сняг в теста, най-краткото спиране на суха настилка и високата устойчивост на аквапланинг. Но те отбелязаха ограничения при тестовете за сцепление на мокра настилка с по-високи нива на недозавиване. Въпреки някои недостатъци, особено при представянето на мокра настилка, те заключиха, че CrossClimate 2 е изключителна всесезонна гума, достойна за наградата, спечелена в теста, но предположиха, че Michelin може да подобри следващото поколение, като замени част от впечатляващото си представяне на сняг за по-добри възможности на суха и мокра настилка.

Continental AllSeasonContact 2

След това нека преминем направо към очакваното тазгодишно ново попълнение – наследникът на високо оценената гума Continental AllSeasonContact. Немският производител се качи на вълната на всесезонните гуми по-късно, тъй като не вярваше напълно, че тенденцията ще се наложи. Все още имам ярък спомен как представител на Continental каза някъде през 2016 г., че ако наистина искате да карате с една гума през цялата година, купете си техния модел WinterContact. И той беше прав по онова време – всъщност няколко теста на всесезонни гуми в този период завършиха с победа на референтната зимна гума.

В крайна сметка обаче и Continental промени мнението си и пусна свой представител за този сегмент към края на 2017 г., което ни беше много любопитно, защото специално за серията WinterContact трудно се намира конкуренция, така че летвата беше поставена много високо. И наистина – Continental пусна на пазара AllseasonContact, която е по-фокусирана конкретно върху сняг и мокро, и по-малко върху сухо. И това е правилно за нас – критичните ситуации на пътя възникват най-често при тези условия. В тестовете тя е допълнително похвалена за съпротивлението при търкаляне и пробега, докато е критикувана за представянето на суха настилка, особено за по-дългия спирачен път.

Тази година Continental представи наследника на първото поколение – AllSeasonContact 2. Благодарение на подобрената смес и шарка на протектора, новият продукт обещава15% увеличение на пробега и 6% намаление на съпротивлението при търкаляне– впечатляващо постижение, като се имат предвид отличните показатели на предшественика му. Освен това са подобрени управлението и спирачният път както при сухи, така и при мокри условия. Комфортът, представянето на сняг и устойчивостта на аквапланинг остават непроменени.

Continental AllSeasonContact 2: тестове
класиранеорганизациярейтингразмергодина
3AUTOBILDдобър245/45 R182025
3Aftonbladet225/45 R172025
2Autoexpressсилно препоръчително225/45 R172025
7Autobild225/40 R182025
2Autobildпримерен225/40 R182025
1Autobildпримерен215/50 R182025
2Tyre Reviewsсилно препоръчително205/45 R172025
2TYRE REVIEWSсилно препоръчително235/35 R192024
4ALVOLANTE225/50 R172024
3AUTOBILD225/50 R172024
2AUTOBILDпримерен225/50 R172024
1Autozeitungпобедител в теста215/55 R172024
1ACEсилно препоръчително215/50 R182024
1SPORTAUTOизключителен215/40 R182024
1Tyre Reviewsпобедител в теста205/55 R162024
5Autobild225/45 R172023
2Autobildпримерен225/45 R172023

Като цяло гумата ще се предлага в 99 размера от есента, което би трябвало да покрие 87% от автомобилния пазар, според Continental.

Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone също има ново попълнение в портфолиото си тази година – AS6. Тя е продължение на Weather Control A005 EVO и сега е част от гамата Turanza, което приветстваме, тъй като марката е значително опростена.

Нейният предшественик често беше споменаван в тестовете като специалист както за суха, така и за мокра настилка. Резултатите от тестовете му обаче зависеха доста и от конкретното тествано измерение – всъщност присъдите в тестовете леко се различават. Тогава представянето на автомобила при шофиране на сняг често се посочва като по-скоро недостатък, което го прави идеален избор за климатични зони, където снегът е по-скоро изключение.

Bridgestone Turanza All Season 6: тестове
класиранеорганизациярейтингразмергодина
3AUTOBILDдобър245/45 R182025
6TYRE REVIEWSпрепоръчан235/55 R182025
2Autobildпримерен225/45 R182025
3Autoexpressсилно препоръчително225/45 R172025
1Aftonbladet225/45 R172025
6Autobildдобър225/40 R182025
1Autobild225/40 R182025
2Autobildпримерен215/55 R172025
1Autobildпримерен215/50 R182025
3Tyre Reviewsсилно препоръчително205/45 R172025
2Die Reifentesterдобър195/55 R162025
2TYRE REVIEWSсилно препоръчително235/35 R192024
12AUTOBILDзадоволителен225/50 R172024
3ALVOLANTE225/50 R172024
1AUTOBILD225/50 R172024
4Autobildпримерен225/40 R182024
3Autozeitungсилно препоръчително215/55 R172024
3ACEпрепоръчан215/50 R182024
3SPORTAUTOмного добър215/40 R182024
2Tyre Reviewsсилно препоръчително205/55 R162024
1Autobildпобедител в теста235/65 R172023
3Autobildпримерен225/45 R172023
1Autobild225/45 R172023

Но изглежда, че новата гума се е справила с този проблем – Bridgestone проведе независим тест от TÜV SÜD, в който тестваха и представянето на гумата върху сняг:

Спиране на мокра настилка (m)Спиране на суха настилка (м)Спиране на сняг (м)Ефективност при сняг (%)
Bridgestone Turanza All Season 627.238.617.3100
Michelin CrossClimate 231.437.817.1101.5
Continental AllSeasonContact (★78)28.341.318.095.8
Goodyear Vector 4Season Gen328.942.317.596.4
Тест на TÜV на Bridgestone Turanza All Season 6 и неговите конкуренти

На сняг новата гума изпреварва както Continental, така и Goodyear, като само Michelin има по-добри показатели. Тя също така постигна респектиращ резултат при спиране на мокра настилка, където спираше първа от всички гуми. Освен това Bridgestone е работил и върху издръжливостта – новата гума трябва да има увеличен пробег с почти 20% в сравнение с предшественика си, което отново беше потвърдено от професионална изпитвателна лаборатория.

Bridgestone Turanza All Season 6 е разработена и произведена в Европа и е предназначена както за конвенционални, така и за електрически автомобили. Тя ще се произвежда в 85 размера от R16 до R21, които според Bridgestone трябва да задоволят 96% от търсенето на гуми за големи колела в сегмента на туристическите гуми.

GoodYear Vector 4Seasons Gen-3

За да обхванем най-важните представители на сегмента на премиум всесезонните гуми, ни липсва поне още един представител на Goodyear. Компанията реагира бързо на тенденцията за всесезонни гуми и още през 2016 г. пусна на пазара първото поколение Vector 4Seasons. От първото поколение насам гумите Vector 4Seasons се смятат за експерти по сняг и следователно са по-добри за страни с постоянна снежна покривка по пътищата. Предлагат се в 75 размера от R14 до R20.

Как изглеждат тестовете на GoodYear Vector 4Seasons Gen-3?

AutoBild (преглед за 2020 г.): Похвален за многостранното си представяне при всякакви метеорологични условия, той бе изтъкнат за динамичното си управление на сняг, мокро и сухо. Гумата също така се отличава с похвални зимни характеристики и осигурява висок пробег.

TyreReviews.com (преглед за 2021 г.): Гумата беше приветствана за отличните резултати в мокри и снежни условия, ниското съпротивление при търкаляне и добрите нива на комфорт. Въпреки това, тя беше оценена по-ниско заради средното ниво на спиране на сухо.

AutoBild (преглед за 2021 г.): Гумата беше оценена за отличното си представяне на сняг и високите граници на безопасност при аквапланинг. Тя демонстрира стабилно управление както на мокри, така и на сухи повърхности и бе отбелязана за хармоничното си поведение при управление. Единственият посочен недостатък е по-високата ѝ цена.

AutoBild (2022 преглед): Спечелил похвали за впечатляващите си пътни качества при всякакви метеорологични условия, автомобилът беше похвален за динамичното управление на мокра и суха настилка, прецизното поведение на кормилната уредба и високия пробег. Единственият критичен момент беше повишеното съпротивление при търкаляне.

AUTO-Strassenverkehr (преглед 2022 г.): Той беше оценен за приличното сцепление и пъргавото управление на сняг, както и за много доброто управление на сухи пътища, въпреки че е малко по-малко динамичен. Критики бяха отправени за ограниченото му сцепление на сняг и нестабилността при промяна на натоварването върху мокри повърхности, по-дългия спирачен път върху сух асфалт и високото съпротивление при търкаляне. Независимо от това, тя беше похвалена като добре застъпен пакет, особено подходящ за по-малко мощни автомобили.

TyreReviews.com (2022 Преглед): В ревюто гумата е похвалена за отличното сцепление на мокра настилка, високата устойчивост на аквапланинг и отличното спиране и управление на сняг. Като недостатъци бяха отбелязани по-слабото сцепление на сняг и по-дългият спирачен път на сухо. Въпреки това гумата постоянно е поставяна сред най-добрите в различни метеорологични условия, включително резултати при аквапланинг и сняг.

GoodYear Vector 4Seasons Gen-3: тестове
класиранеорганизациярейтингразмергодина
5AUTOBILDдобър245/45 R182025
3TYRE REVIEWSсилно препоръчително235/55 R182025
5Autobildдобър225/45 R182025
4Aftonbladet225/45 R172025
6Autobildпримерен215/55 R172025
4Autobildдобър215/50 R182025
4Tyre Reviewsсилно препоръчително205/45 R172025
6AUTOBILD225/50 R172024
5ALVOLANTE225/50 R172024
4AUTOBILDпримерен225/50 R172024
3Autobildпримерен225/40 R182024
1Autozeitungпобедител в теста215/55 R172024
3ACEпрепоръчан215/50 R182024
5SPORTAUTOдобър215/40 R182024
1ADACмного добър205/55 R162024
12Autobild225/45 R172023
6Autobildдобър225/45 R172023
2Tyre Reviewsсилно препоръчително195/65 R152023
3Tyre Reviewsсилно препоръчително225/45 R172022
4 ARBÖпрепоръчан205/55 R172022
3Autoklub ČR205/55 R162022
6Autobild195/55 R162022
1Autobildзадоволителен195/55 R162022
3Autobild225/50 R172021
1Autobildпобедител в теста225/50 R172021
4Autobildпримерен215/60 R162021
4Autobild205/55 R162020
1Autobildпобедител в теста205/55 R162020

В обобщение, гумата Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 е високо оценена за цялостното си представяне при различни метеорологични условия, като специално е похвалена за управлението на мокра настилка и на сняг. Най-често срещаните критики са свързани със спирачната ефективност на сухо и съпротивлението при търкаляне.

Hankook Kinergy 4S2 H750 / 4S2 X H750A

В допълнение към традиционните премиум производители си струва да включим и Hankook, който също е премиум избор за всесезонни гуми на не съвсем премиум цена. Hankook просто доказва, че дори качествените гуми могат да бъдат направени по-евтини, и това не е по-различно при 4S2 или 4S2 X, които са предназначени за SUV автомобили. Тя беше пусната на пазара през 2020 г., като замени оригиналния модел Kinergy 4S. Заедно двата модела покриват впечатляващите 109 размера гуми от R14 до R20. Тя има много добри характеристики на управление, само че не е съвсем подходяща за електромобили поради по-високото си съпротивление при търкаляне.

Как се представя Kinergy 4S2 H750 при тестовете?

Според AutoBild гумата се отличава с убедителни качества при шофиране на мокри повърхности, добри качества на сняг, кратък спирачен път на мокра и суха настилка и отлични резерви за аквапланинг. Въпреки това, тя е отбелязана за умерения си пробег и задоволителния комфорт на возене. От друга страна, TyreReviews.com я оценява като изключително балансирана всесезонна гума със забележително представяне във всяка тествана категория, въпреки средното сцепление на сняг. Те хвалят силната ѝ устойчивост на аквапланинг, изключително краткото спиране на мокра настилка, отличното управление на мокра настилка, високите нива на сцепление на сняг и суха настилка и ниските нива на шум. Единствената област, в която се откриват недостатъци, е високото съпротивление при търкаляне. В обобщение, независимите организации за изпитване разглеждат Hankook Kinergy 4S2 H750 като надеждна и високоефективна гума, подходяща за различни метеорологични условия. Въпреки дребните недостатъци, като високото съпротивление при търкаляне и средния пробег, тя се препоръчва заради изключителното си представяне в повечето категории.

Hankook Kinergy 4S2 H750: тестове
класиранеорганизациярейтингразмергодина
3Autobildпримерен215/55 R172025
2SPORTAUTOмного добър215/40 R182024
3ADACдобър205/55 R162024
13Autobild225/45 R172023
8Autobildдобър225/45 R172023
3Tyre Reviewsсилно препоръчително195/65 R152023
2Tyre Reviewsпобедител в теста225/45 R172022
5Autobild195/55 R162022
3Autobildдобър195/55 R162022
4Autobild225/50 R172021
3Autobildдобър225/50 R172021
1Autobildпримерен215/60 R162021
7Autobildдобър205/55 R162020
6Autoklub ČR205/55 R162020
3Autobild205/55 R162020
8Autobild225/45 R172019
5Autobildдобър225/45 R172019
5ACEпрепоръчан205/60 R162019
5Autobildдобър195/65 R152018
4Autobild195/65 R152018
Hankook Kinergy 4S2 X H750A (★92): тестове
класиранеорганизациярейтингразмергодина
4TYRE REVIEWSсилно препоръчително235/55 R182025
5Autobildдобър215/50 R182025
3Autobildпримерен235/65 R172023
2Autobildпримерен225/50 R182022
1Autobildпримерен215/65 R172021

Kleber Quadraxer 3

Намирането на качествена гума сред по-евтините е по-голямо предизвикателство за всесезонните гуми, отколкото за зимните или летните гуми. В сравнение със сезонните те са по-взискателни за разработване и използваните технологии са сравнително нови, за да си струва производителите да ги предоставят на по-евтините марки от концерните.

За щастие, има някои такива представители – един от тях е моделът Quadraxer 3 на Kleber, подмарка на Michelin. И дизайнът на протектора му не отрича напълно концерна Michelin – “V” блоковете много приличат на тези на Michelin CrossClimate 2.

Моделът Quadraxer 3 е нов за 2022 г., като през същата година е класиран на добро 4-то място в теста на Autobild. Там той беше похвален за доброто си представяне на заснежени и сухи пътища, отличните граници на безопасност при аквапланинг, краткия спирачен път при сухи условия и добрия комфорт на возене. И обратното, той беше критикуван за недозавиване на мокри пътища. Предлага се в 101 размера от R15 до R20 и е средно с повече от 40% по-евтин от Michelin Crossclimate. И в този случай това вероятно няма да бъде компенсирано и с по-дълъг живот – гореспоменатият тест на Autobild дава на Michelin приблизително 44 000 километра, докато този на Kleber е 51 000. Търсите достъпна всесезонна гума? Kleber може да се окаже правилният избор.

Kleber Quadraxer 3: тестове
класиранеорганизациярейтингразмергодина
6Autobildдобър225/45 R182025
9Autobildдобър225/40 R182025
8Autobild225/40 R182025
8Autobildзадоволителен215/55 R172025
5Tyre Reviewsпрепоръчан205/45 R172025
7AUTOBILD225/50 R172024
7AUTOBILDдобър225/50 R172024
5Autobildдобър225/40 R182024
8Autobild225/45 R172023
7Autobildдобър225/45 R172023
4Tyre Reviewsсилно препоръчително195/65 R152023
4Autobild195/55 R162022
4Autobildдобър195/55 R162022